8月27日清晨，烟台海事局对靠泊在牟平危险化学品码头正在卸油作业的一艘油轮实施现场监管时，发现该轮泵舱输油管路有漏油现象，一旦处置不当，有货油大量泄漏危险甚至引发船舶火灾事故可能，遂立即责令船方停止作业，迅速查找原因。经核查确认，漏油原因是油泵阀门出口上方管路裂纹造成的。由于该轮时载柴油1900吨，泵舱不能动用明火作业，无法对漏油部位彻底修复；为此，海事部门连同船方制订了一套有效的临时带压堵漏卸油方案；在随后的再次开泵卸油过程中，船方按照既定方案对输油管路逐渐加压，并加强泵舱监控管理，从而保证了全部货油在24个小时内安全卸载完毕。目前，该轮已空载驶往船籍港进行修复。

    与此同时，烟台海事局执法人员对一艘集装箱船中转的10个集装箱进行开箱检查时，发现有2个装有可发性聚苯乙烯危险货物，但该轮事先未向海事部门申报，被海事部门立案查处。据介绍，可发性聚苯乙烯多用于制作泡沫塑料产品，化学稳定性差，易燃烧，一旦瞒报上船有引发船舶火灾等事故可能。

    据了解，7月1日至今，烟台海事局按照交通部的统一部署，在辖区内深入开展了为期半年的“防船舶碰撞、防船舶油品化学品泄漏”专项整治，已检查各类船舶2045艘次，船员146人，共查出缺陷861项，排除各类事故隐患111项，有7艘船舶因存有重大安全隐患先后被海事部门滞留。